35 Grad Aussentemperatur, volle Auftragslage und kein Spielraum für Ausfälle: Genau dann zeigt sich, ob ein Fahrzeug wirklich einsatzbereit ist. Ein gezielter Sommer-Check schützt vor Problemen, die im Alltag oft unsichtbar bleiben.
Bei anhaltender Hitze verliert Motoröl schneller an Schmierleistung. Bremsflüssigkeit nimmt mit der Zeit Feuchtigkeit auf und kann bei hohen Temperaturen die Bremswirkung beeinträchtigen, vor allem bei schwer beladenen Fahrzeugen und Bergfahrten. Batterien, die im Winter noch problemlos funktioniert haben, geraten im Sommer durch Klimaanlage, Kühlgebläse und Elektronik schneller an ihre Grenzen. Das alles ist bekannt. Im Werkstattalltag sehen wir aber immer wieder, dass diese Punkte erst ernst genommen werden, wenn ein Problem bereits entstanden ist.
Unser Sommer-Betriebssicherheitscheck zielt auf die Schwachstellen ab, die in der warmen Jahreszeit zuerst versagen: Kühlkreislauf auf Dichtheit und Leistung, Batteriekapazität unter Last, Zustand der Bremsflüssigkeit, Funktion der Klimaanlage. Dazu kommen Reifendruck und Reifenzustand. Auf heissem Asphalt steigt der Luftdruck messbar an und übermässig abgefahrene Reifen verlieren bei Hitze schneller ihre Stabilität.
Wir belassen es nicht bei einer Checkliste. Jeden Befund erklären wir verständlich, priorisieren ihn und beheben ihn bei Bedarf direkt. So wissen Sie genau, worauf Sie sich verlassen können.
